| A | Werkstückträgerbreite | 240- 1.200 mm |
| B | Antriebsposition | L = leva, R = desna, *N = notranji (A > 320 mm) |
| C | Position des Motorreduktors | 1 – 2 – 3 – 4 |
| D | Geschwindigkeit | 4,2 − 31,1 m/min |
| Bahnlänge | min. 500 mm – max. 12.000 mm | |
| Bahnbelastung | max. 15.000 N |
| Motor | Reduktor | KW | m/min* | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BN63 B4 | BN 14 VF49 P i = 100; i = 80; i = 70 | 0,18 | 4,2 | 5,2 | 6 | ||||
| BN71B4 | BN 14 VF49 P i = 60; i = 45; i = 36; i = 28; i = 24; i = 18; i = 14 | 0,37 | 7,3 | 9,7 | 12,1 | 15,6 | 18,2 | 24,2 | 31,1 |
* m/min – Es werden die kursiv Geschwindigkeiten empfohlen
Modellkonfigurator
| A | Werkstückträgerbreite | 160 – 1.200 mm |
| B | Werkstückträgerlänge | L = links, R = rechts |
| C | Position des Motorreduktors | 1 – 2 – 3 – 4 |
| D | Geschwindigkeit | 3,7 − 22 m/min |
| Bahnlänge | min. 250 mm – max. 5.000 mm | |
| Bahnbelastung | max. 3.500 N |
| Motor | Reduktor | KW | m/min* | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BN63 B4 | BN 14 VF30 P i = 60; i = 40; i = 30; i = 20; i = 15; i = 10 | 0,18 | 3,7 | 5,5 | 7,3 | 11 | 14,7 | 22 |
* m/min – Es werden die kursiv Geschwindigkeiten empfohlen
Die Funktion des Umlenkmoduls ist, die Kette zum Antriebsmodul 17CDMH oder 17CDML zurückzuführen.
| 1 | 11012 | Alu-Profil 45 X 90 H | m |
| 2 | 16100 | Führungsprofil – oben | m |
| 3 | 16101 | Führungsprofil – unten | m |
| 4 | 16A055 | Kette 1/2” | m |
| 5 | 16A056 | Kettenkupplung | Stück |
| 6 | 11095 | Linear-Profilverbinder | Stück |
| 7 | 11034 | Gewindestift M8 x 14 | Stück |
| Bahnlänge | min. 300 mm – max. 12.000 mm |
Das Kettenwerkzeug dient der Zerlegung der Kettenglieder.
Legen Sie die Kette auf der einen Seite des Aufsatzes in das Werkzeug, auf der Anderen schrauben Sie unter Druck zwei Nadeln fest. Die Nadeln trennen so das vernietete Kettenglied.
Bestellbeispiel
17CDMH – 320 – L – 3 – 4,2
| A | Werkstückträgerbreite | 240 – 1.200 mm |
| B | Antriebsposition | L = leva, R = desna, *N = notranji (A > 320 mm) |
| C | Position des Motorreduktors | 1 – 2 – 3 – 4 |
| D | Geschwindigkeit | 4,2 − 31,1 m/min |
| Bahnlänge | min. 500 mm – max. 12.000 mm | |
| Bahnbelastung | max. 15.000 N |
Bestellbeispiel
17CDML – 320 – L – 3 – 3,7
| A | Werkstückträgerbreite | 160 – 1.200 mm |
| B | Antriebsposition | L = links, R = rechts |
| C | Position des Motorreduktors | 1 – 2 – 3 – 4 |
| D | Geschwindigkeit | 3,7 − 22 m/min |
| Bahnlänge | min. 250 mm – max. 5.000 mm | |
| Bahnbelastung | max. 3.500 N |
Bestellbeispiel
17CPG 10.000
| 1 | 11012 | Alu-Profil 45 X 90 H | m |
| 2 | 16100 | Führungsprofil – oben | m |
| 3 | 16101 | Führungsprofil – unten | m |
| 4 | 16A055 | Kette 1/2” | m |
| 5 | 16A056 | Kettenkupplung | Stück |
| 6 | 11095 | Linear-Profilverbinder | Stück |
| 7 | 11034 | Gewindestift M8 x 14 | Stück |
| Bahnlänge | min. 300 mm – max. 12.000 mm |
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